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車間降溫的一些方法

  在炎熱的夏季,車間降溫已成為迫切需要解決的問題。一些制造商使用冷卻風扇、冰塊、中央空調和霧化冷卻方法。風扇具有一定的實際效果,但生產車間本身溫度過高,不能很好地降低溫度,風冷是增強身體皮膚水分蒸發的基本原理降低溫度。然而,由于夏季車間的高溫,風扇吹風溫度較高,風扇吹向人體的溫度高于人體的溫度,即使汗液可以蒸發一點,也可以降低溫度,但由于生產車間的溫度太高,不能完全降低車間的溫度,因此風扇的冷卻溫度標準低于車體溫度,使得員工處在一種舒適的環境內。
 
車間降溫哪家好
 
  冰塊冷(leng)卻是(shi)(shi)用(yong)冰塊蒸發吸收(shou)空(kong)氣中熱量和降(jiang)低空(kong)氣溫(wen)度(du)的(de)(de)基(ji)本原理。中央空(kong)調冷(leng)卻實際(ji)上是(shi)(shi)一種重(zhong)要的(de)(de)實用(yong)效果,適(shi)用(yong)于生(sheng)產車間等(deng)密封(feng)的(de)(de)自然環境冷(leng)卻,但(dan)是(shi)(shi)中央空(kong)調冷(leng)卻由(you)于安裝成本和應用(yong)成本高,所以只有高效率的(de)(de)生(sheng)產車間才能適(shi)用(yong)。霧化降(jiang)溫(wen)也(ye)是(shi)(shi)降(jiang)溫(wen)的(de)(de)合理途徑,但(dan)由(you)于環境濕度(du)過大,機(ji)械(xie)設(she)備生(sheng)產和人體(ti)有一定的(de)(de)危害,不(bu)適(shi)合生(sheng)產和制造應用(yong)。它屬于中性冷(leng)卻法。
 
  車(che)間(jian)降溫(wen)有很(hen)多方法,如負(fu)壓(ya)風機(ji)、水(shui)(shui)空(kong)(kong)調(diao)、水(shui)(shui)簾、冷風機(ji)等。負(fu)壓(ya)風機(ji)主(zhu)要(yao)采用(yong)(yong)空(kong)(kong)氣(qi)對流、空(kong)(kong)氣(qi)壓(ya)力通風的(de)基(ji)本原理來降低工作(zuo)(zuo)溫(wen)度。當然(ran),門(men)(men)或(huo)窗的(de)安裝地址會吸入新鮮(xian)空(kong)(kong)氣(qi)到門(men)(men)或(huo)窗口,室外空(kong)(kong)氣(qi)的(de)快(kuai)速排放。(自(zi)然(ran)通風裝置(zhi)很(hen)好的(de)冷卻(que),現在(zai)廣泛應用(yong)(yong)于各種生產車(che)間(jian)加工廠,受到廣大客戶的(de)喜愛,應強烈推薦)水(shui)(shui)和空(kong)(kong)調(diao)利(li)用(yong)(yong)表面水(shui)(shui)進行工作(zuo)(zuo),利(li)用(yong)(yong)離心水(shui)(shui)泵(beng)在(zai)夏季抽出水(shui)(shui),在(zai)離心風機(ji)板的(de)體驗室內實現冷卻(que)目的(de)。
 
  水簾工程(cheng)是車間降(jiang)溫中一(yi)種自然(ran)通風(feng)(feng)加濕的(de)方法,循環水泵系(xi)統的(de)軟(ruan)件不斷將水輸(shu)送到(dao)濕幕的(de)頂(ding)部,根據冷卻水簾和充足(zu)熱量對室(shi)外(wai)氣體(ti)進(jin)行(xing)改造,負(fu)(fu)(fu)壓(ya)(ya)(ya)風(feng)(feng)機將廠房內的(de)熱氣體(ti)排出室(shi)外(wai)。負(fu)(fu)(fu)壓(ya)(ya)(ya)式屋頂(ding)風(feng)(feng)機廣泛應用于鋼結(jie)構鐵皮建筑屋面自然(ran)通風(feng)(feng)冷卻鋼框架結(jie)構中。代替傳統的(de)吊扇,解決了鋼結(jie)構廠房的(de)熱高溫問題。負(fu)(fu)(fu)壓(ya)(ya)(ya)式屋頂(ding)風(feng)(feng)機是一(yi)種新型排風(feng)(feng)機,可降(jiang)低(di)屋面自然(ran)通風(feng)(feng)裝(zhuang)置的(de)溫度。
 
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